整个新能源汽车产业链上,只有宁德一家赚钱,其它不是微利就是亏损,怎么看都不正常的,所以频繁传出整车厂自研电池或是降低宁德采购量,电池技术发展到现在一线跟二线差距没多大了,车企当然会选择质量差不多价格低的供应商,除非宁德愿意牺牲毛利率,让整个产业链都能赚到钱#A股#
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整个新能源汽车产业链上,只有宁德一家赚钱,其它不是微利就是亏损,怎么看都不正常的,所以频繁传出整车厂自研电池或是降低宁德采购量,电池技术发展到现在一线跟二线差距没多大了,车企当然会选择质量差不多价格低的供应商,除非宁德愿意牺牲毛利率,让整个产业链都能赚到钱#A股#