#宁德时代称会造车不一定会造电池#

这真的是有点急了

电池是新能源车最重要的零部件

这不假

但是整车制造需要考虑到远超电池

以第二代刀片+ 闪充为例

至少需要三重能力提升

第一，整车电压等级提升，1500V耐高压的碳化硅可不是敞开就能买到的核心零部件；

第二，整车热管理系统，电池制造商只需要管电池部分的热管理，但整车系统级的热管理涉及到的内容太多；

第三，闪充桩的建设，这又涉及到基础设施投资，也不是电池厂商单方面说了算。

主任也是为什么闪充中国战略发布6个月了，还没有看到友商能够跟进可量产同类产品的原因！

你说，手机电池制造更难还是整车制造更难？