#马斯克要建超级高铁#

马斯克又放“超级高铁”大招了，说要把得州两城2.5小时车程压到30分钟，听着挺带劲，但说实话，这饼画得有点太圆了。

十年前他吹时速1200公里的真空管道，结果呢？Hyperloop One烧光4.5亿美元直接关门，Virgin Hyperloop裁掉一半人转行搞货运，全球连一条商业运营的超级高铁都没见着。

再看他手里唯一落地的拉斯维加斯隧道，跑的是普通特斯拉汽车，人类司机握着方向盘，实际时速才60多公里，高峰期隧道里还堵车。拿这玩意儿去碰瓷高铁，相当于用老头乐挑战F1。

这次他说的是“简易版前置”，连路线、造价、开工时间都没公布，本质上就是条地下隧道，跟当年那个科幻感的真空胶囊根本不是一回事。

马斯克最擅长的就是先用宏大概念融资、收割舆论，构想≠开工，开工≠交付。无聊公司刚融了30亿美元，估值230亿，确实有钱折腾，但芝加哥、洛杉矶、纽约的隧道项目全都没落地，兑现能力打个问号。

说白了，他不需要真把超级高铁建出来，只要这个概念存在，就能持续打脸美国烂泥扶不上墙的加州高铁，顺便给自己的隧道生意和特斯拉销量铺路。

30分钟跨城听着很美，但别急着激动，先看看他啥时候能动土再说。