今日份爆料:
好多人在蹲比亚迪可变磁通（可变偏磁）电机什么时候炸场上线～

这技术早就躺在比亚迪技术鱼池里预研好久了
不是做不出来，而是现阶段单独拿出来，收益其实有限：
靠它抠出来的那一点点电耗，有时候真不如把整车重量再优化一下来得直接；
而且早期版本还存在高速区间动力输出的顾虑。

划个重点：
比亚迪很多硬核技术逻辑是——没摸到满意的突破点，就不会拿出来大肆宣传。
提前预研、磨透可靠性、理顺成本，等整套体系跑顺了，再往下放给到各个车系。

所以别再天天催“什么时候上可变磁通”啦！
它不是用来单独吹爆的一个噱头，是整套效率棋盘里的其中一颗棋子。
等哪天整车减重、闪充体系、电控策略全部拉齐，我们就能见到完全体了～

#比亚迪[超话]##新能源大牛说##大v聊车#