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26-09-22 21:59 微博认证:汽车博主

现在家用纯电拼到这个阶段,智能辅助驾驶差距不在"有没有NOA",而在模型能不能"理解"这个世界。9月22日新N7上市,群访时有人问了15万内Momenta R7这么多、新N7到底有什么不一样。

高通8650P车规芯片负责算力,29个传感器协同,激光雷达信息交给30万级同款Momenta R7世界模型——170亿公里数据训练,从"看见障碍物"进化到"预判其他交通参与者下一步怎么走"。更硬核的是Formula E赛道级底盘技术赋能智能辅助驾驶调校,155个家用高频场景、76版整车迭代。城市NOA、高速NOA、自动泊车把上下班、长途、停车三个最高频场景全覆盖。

防晕车3.0做了仪器实测,测G值、对比同级。12万级体验30万级智能辅助驾驶,增配不增价——高阶智能辅助驾驶往普通家庭预算区间又推了一步。定价也很直接:510Max锚定12万级主流家用预算,625Max限时权益价13.99万元,配置加2万价格降1万,把用户呼声最高的智能辅助驾驶舒适一步拉满,不搞选装套路。#12万级激光雷达新N7上市##东风日产N7#

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