L3架构的宣传，对华系车而言，是一把双刃剑。
没L3架构的华系车，还值不值得买？
华为车系前期最大的卖点就是智驾，当你把智驾注入了L3架构这个话语体系之后，大家就会理所当然地认为：只有具备L3架构的车型，才是真的华为智驾。
这就会延伸出一系列的问题：
同一款车，有普通智驾版，有L3架构版，买车的肯定一心想买L3智驾版，但又太贵，你让不是L3的怎么卖？
前期发布的车型虽然智驾吹得满天响，但L3架构戳破了自己的宣传，原来无论怎么样，真的不是L3。