宝马CEO说中国车价格低到无法理解[允悲]，大家都觉得出口欧洲的已经卖的很贵了，结果依然引起了当地车企的不满，宝马CEO米兰·内德尔科维奇专访时说，某些中国汽车在欧洲的定价已经低到从商业逻辑上无法解释的程度，这种情况可能助长欧洲的保护主义倾向。他建议中国车主动涨价，而不是触发欧盟关税措施。

2026上半年欧洲销量最高中国品牌车型是比亚迪Dolphin Surf（海鸥），欧洲上半年累计销量2.17万台，德国官方起售价22990欧元（约17.8万人民币），国内海鸥指导价7.38万起，国内上半年累计销售约11.3万台，宝马i1德国起售价28900欧元（约22.4万人民币），差了5万多人民币，在国内妥妥不是一个级别了。

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