#李治廷喊你试驾大众8X# @上汽大众 ID. ERA 8X
ID.ERA 8X最打动人的，是在“好开”之外，还把“好坐”这件事做得同样扎实。它的舒适不是软塌塌的“船感”，而是德系底盘那种韧中带稳的熨帖。
底盘用双腔空气悬架+智能预瞄魔毯提前过滤路况，过坎收得干脆，后排不晃不颠。座椅方面，主副驾零重力座椅带智能侧翼，二排坐垫长达525mm，靠背支持15°—43°调节，右后座还有电动腿托，长途能半躺着休息。12L冷暖冰箱、后排门板触控屏让家人自己调空调和座椅，不用麻烦前排。加上ANC主动降噪和软质包覆对震动的吸收，车内安静程度也撑得起“舒适”两个字。
开起来有底气，坐起来有质感——这种兼顾驾驶者和家人感受的平衡，才是它最实在的打动点。
发布于 浙江