#多汽车销售回应电车买得起修不起#“换电池小卡扣要13万”是近期引发热议的新能源汽车维修事件。杭州一位车主提车仅一个月，因底盘磕碰导致电池包外壳上一个塑料卡扣断裂，4S店以“一体化设计、无法单独维修”为由，要求更换整个电池包，报价高达13万元，接近车价一半。而该卡扣在电商平台的零售价仅89元。
杭州一理想L6新车因底盘磕碰导致电池包外壳卡扣断裂，厂家以一体化设计为由强制要求更换13万元整个电池包，最终89元卡扣致新车全损，引发全网对新能源车“买得起修不起”的争议。
车主申请质保被拒，保险公司认为电池本体无性能问题，不愿单独承担13万高额费用，拒绝单赔电池包。
在维修成本远超预期的情况下，保险公司最终按整车全损进行理赔，但车主需自行承担车辆贴膜、车衣等近万元的附加损失。
事件暴露出车企凭借技术垄断和一体化设计，将维修风险与成本完全转嫁给消费者，第三方维修厂因无授权无法介入的售后乱象。 http://t.cn/AXWtDWjn