特斯拉近期披露，在澳大利亚与新西兰开放 FSD 的首年里，道路交通事故降低了 40%。
捷克车主需要了解的要点
据IT之家了解，尽管名字叫作全自动驾驶，FSD 在分级上仍然属于 SAE 二级高级驾驶辅助功能。驾驶员视线必须保持观察路面，双手随时准备接管车辆，并且始终承担车辆行驶的全部责任。车内摄像头会严格监控驾驶员注意力；一旦驾驶员分心，系统会依次弹出视觉提示并且响起提示音进行提醒。
捷克正式开放用户下载之后，车辆将会收到适配欧洲本地化版本的 FSD v14。这个地区专属版本针对欧洲道路习惯重新调校，适配本地限速规则、变道逻辑以及环岛通行策略。初期推送优先面向搭载第四代硬件的车辆；而第三代硬件的车主，则需要等待特斯拉在欧洲推出 FSD v14 Lite。#何猷君 矮人家半个头还要去追小明#