最近试驾了上汽大众 ID. ERA 8X，一款很快就要上市的车。

有个感受很希望分享。放到2026年的新能源车市，8X这车很多地方都不新鲜，配置基本都是行业惯常。但这款车的不同在于，给流行配置实现了一个比较好的组合。

我最喜欢的是后排。右后座旁边有小桌板，60W充电口也在手边，电脑拿出来就能用。冰箱前后都能开，门板上的屏幕可以调座椅、空调和遮阳帘。单看都是常见配置，但你真坐进去，会发现这些东西的位置和使用顺序都想得比较细。

车里的气质也挺大众。菱形格纹座椅、木纹饰板，屏幕藏得比较收，整体不吵。

开起来也是这样。底盘没有一味追求软，小颠簸过滤得舒服，但过起伏之后车身收得很快，变线、入弯也比较利落。还是能感觉到大众那种整和稳。

Momenta R7我也跑了一段。它对限速很老实，但高速变道、超车并不拖，甚至有点积极。

8X给我的感觉，不是靠哪个功能一下把人打动。它更像是把现在新能源SUV该有的东西都做顺了，同时还留着一点大众自己的味道。#上汽大众8x正式亮相#