纯电的情况，和安费诺也是相似的，2025年年中写的《村田2023财年报告：反映传统电子行业变化趋势》http://t.cn/AXWTTN4G

后面的跟踪只有在高盛写了文章以后的了，《MLCC 突然成了 AI 服务器的「第三大成本」，要开始暴涨了？》http://t.cn/AXWTTN4q

这个时候跟踪是可以的，上车上不去了

所以看看平平无奇的村田，卖MLCC电容，卖卖NTC传感器，市值多少呢7000亿，基本和比亚迪旗鼓相当，看看蔚来、理想小鹏，都是100亿美元出头

一天到晚盯着这些，确实是是我的问题，我检讨

现在就是拆分汽车里的零部件企业，汽车里面的元器件这些企业，在新的事业上拓展自己的业务边界。

或者说，有些企业压根就不完全做汽车，做的东西我们能理解，也能被其他行业使用。只要找到一个增量的、能够带动需求的行业，这些企业就有机会。因为汽车是个很平稳的行当，需求不会一下子塌陷。

还是过去的我，太狭隘了！

#mlcc或迎史上最长缺货潮##mlcc电容价格暴涨##村田电子#