即刻视驾FlatOut
26-10-03 19:00 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

#增程车主称理解高速充电80%离场#
80%之后充电速度大幅变慢
锂电池快充拐点
0‑80%是高效区间
后面涓流充电耗时很长
高峰期占桩等于拉长所有人的等待时间
提高桩位周转率,大家都能少等一会 ​

发布于 广东