30个充电桩仍要排队，国庆服务区的矛盾不在谁“有资格”，而在周转太慢。支持高峰期充至80%离场：先保障续航刚需，也让更多车能补上电。增程车有油可用，主动避让是体谅；但规则应公开统一，不能只靠车主互相指责。 #科技新一谈服务区电车排队充电#
发布于 江苏
阿伟的数码日记
30个充电桩仍要排队，国庆服务区的矛盾不在谁“有资格”，而在周转太慢。支持高峰期充至80%离场：先保障续航刚需，也让更多车能补上电。增程车有油可用，主动避让是体谅；但规则应公开统一，不能只靠车主互相指责。 #科技新一谈服务区电车排队充电#