#高速充电充至80%被迫离场#
国庆出行高峰，部分高速服务区出台充至80%引导离场的应急举措，引发不少车主讨论。锂电池超过八成电量后进入涓流慢充，补齐最后部分电量耗时很长，容易长期占用桩位，加剧后方排队拥堵 。这项临时规则意在提升充电桩周转效率，让更多车主能够补能上路，属于特殊时段的权宜之计。

但80%电量也会让车主面对后续续航的现实顾虑，考验出行规划。限流只能缓解短时矛盾，无法根治充电难题。想要真正消解高速补能焦虑，还需要持续扩容充电桩、提升服务区供电能力，完善错峰提示、阶梯计费等配套方案。应急手段之外，补齐基础设施短板，才能让新能源长途出行更加从容安心。#充电至80%必须离场只是权宜之计##专家发表3分钟充电80%研究成果# http://t.cn/AXWReixY