现在辅助驾驶测得比较多的，都是它的通过性怎么样。复杂路口能不能过去，遇到加塞怎么处理，窄路会不会犹豫。但其实还有一个很重要的点，可能大家关注得还不多，就是提示接管的声音。

第一财经报道的这起追尾，司机称临近前方货车时NOA退出了。具体事故原因现在还不能下结论，不过这件事也让人注意到，辅助驾驶需要人来接手的时候，怎么提醒驾驶员，其实也很重要。

在辅助驾驶期间，我们可能会遇到很多种提醒，比如旁边有车、压线了、注意力不集中、疲劳，或者手脱离了方向盘。那这些提醒之间能不能区分，怎么区分？尤其是要求接管的时候，怎么让驾驶员知道，这次需要马上接手，而不是又一次普通提醒。

我觉得这些都是厂商应该提前想好的，也要让车主提前明白。交车的时候，就可以把不同的提示音放给车主听一下，配合屏幕上的提示，让人知道分别是什么意思。车里放着音乐、有人聊天的时候，接管提醒还能不能让人及时注意到，这些也都需要考虑。

驾驶员使用辅助驾驶，当然要持续关注路况。但提醒既然做了，就应该让人听得懂、分得清，而不是等遇到了情况，再让车主自己去猜。虽然现在大家对这方面的关注可能还不多，但这确实是对厂商的一种考验，看看谁能先把这些地方也考虑全、做好了。

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