日本本田10月5日披露了与大成集团开发的动态无线供电纯电道路基础技术。车辆在行驶中接受电能，计划在今年年底建设测试道路，2027年参与日本高速公路示范。高速无线充电在美国、欧洲十几年前就有测试案例，在中国山东大概八年前也有试点。但是成本、稳定性和日常养护都是问题。当年JQ在山东示范高速一开始就指出了很多问题，并认为不靠谱，结果运营不到一年示范公路就停止运营了，甚至出现了盗窃路面材料的事件。在我看来，这种大规模铺设基础设施的做法并不可取。