固态电池三大环节梳理｜国内核心人气标的与最新行业动态

固态电池作为下一代动力电池核心方向，半固态逐步落地装车，全固态持续推进中试与工艺攻坚。下面从电池电芯、关键材料、生产设备三大核心环节，梳理国内重点企业的技术路线、产业化进度与行业热点。

一、电池电芯企业

宁德时代，全球动力电池龙头，采用台阶式技术迭代策略。2026年4月发布麒麟凝聚态半固态电池，电芯能量密度350Wh/kg，体积能量密度760Wh/L，创下当前量产电池的性能纪录，搭载车型续航可达1500公里，10分钟充电至80%，已经拿到多家头部车企定点，2026年三季度开启交付。全固态聚焦硫化物路线，研发团队扩充至1200人，实验室样品能量密度达到500Wh/kg，零下30摄氏度环境依旧可以保留85%放电效率。宜宾基地2GWh中试线计划2026下半年调试，目标2027年实现小批量试产。

比亚迪，坚定押注硫化物技术路线。2026年2月旗下硫化物半固态电池完成全套车规级认证，取得ISO 26262最高功能安全等级，也是国内首个完成完整车规认证的半固态方案，规划2026年第四季度小批量装配仰望高端车型上市。全固态层面，深圳坪山2GWh中试线2026年2月已经投产，电芯单体能量密度400Wh/kg，系统最高可达480Wh/kg；重庆璧山20GWh量产线计划三季度动工，2027年小批量试产，2030年后实现大规模装车应用。

国轩高科，国内全固态产业化进度第一梯队。金石全固态电池选用硫化物路线，电芯能量密度已经提升至400Wh/kg以上，顺利通过针刺、高温热箱等严苛安全测试。0.2GWh首条中试线设备国产化率100%，良品率超90%，2GWh量产线建设稳步推进。自研气‑液‑固三相反应工艺，硫化锂制备反应效率提升三倍，能耗下降40%。远期规划硫化锂年产能5万吨、固态电解质10万吨，力争把固态电池成本下探至1元/Wh。

赣锋锂业，锂资源龙头向下游电池制造延伸。400Wh/kg固态电池循环寿命突破1100次，完成工程验证；500Wh/kg级别10Ah产品实现小批量量产。同时布局硫化物电解质原料、氧化物电解质多条技术路径，是国内少数同时掌握上游锂资源与固态电池研发制造能力的企业。

欣旺达，聚合物复合路线代表企业。已经建成贯通0.2GWh固态电池样品线，目标2026年聚合物复合全固态电池达到量产标准。

亿纬锂能，多技术路线并行发展，覆盖硫化物、卤化物、聚合物，目标电芯能量密度400Wh/kg，预计2028年完成产业化落地。

珠海冠宇，消费电池龙头，半固态电池已经实现量产出货，同步推进全固态电池研发项目。

二、关键材料企业

当升科技，固态正极材料龙头。半固态配套正极已经批量供给清陶、卫蓝、辉能、赣锋锂电等头部固态电池厂商，应用于无人机、eVTOL、人形机器人领域。适配全固态的钴酸锂、富锂锰基正极进入比亚迪、一汽、中科固能等核心客户供应链；自研氯碘复合硫化物电解质，改善固‑固界面接触难题，多款产品进入头部客户批量验证阶段。

容百科技，高镍正极龙头，专门开发适配硫化物全固态体系的8系、9系高镍正极材料。

上海洗霸，通过收购有研稀土硫化锂相关资产，拟合资设立子公司布局硫化锂业务，切入固态电池核心原材料赛道。

三、设备企业

先导智能，全球锂电整线装备龙头，也是国内布局固态电池最早、产品线覆盖最完备的设备厂商。自2018年切入固态电池赛道，2024年打通全固态电池整套量产工艺设备，拥有全部自主知识产权核心技术。2026年完成全固态电池整线解决方案量产级交付，多家客户验证有序推进，斩获高工2026固态电池产业化先锋奖。作为全球为数不多具备GWh级别全固态交钥匙整线交付能力的企业，将充分受益2026‑2028年行业从中试线向量产线切换带来的设备资本开支浪潮。

海目星，行业内少数同时布局两条技术路线的设备商，兼顾锂金属负极+氧化物电解质、硅碳负极+硫化物电解质。已经向欣界能源交付锂金属固态电池整线装备，同时为海外头部新能源企业提供硫化物固态电池中试线整套设备。

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