#保时捷回归燃油车#保时捷战略大转向,明说要回归燃油车赛道,还要加推更多中大型跑车,同时最多裁员30%,全球削掉9000个岗位,管理岗直接砍40%,2028年还要推出员工持股计划。
之前电动化转型烧钱烧得太狠,现在要把重心拉回自己最擅长的燃油跑车赛道,目标是哪怕年销量不到20万辆,也能稳稳实现盈利,中期要做到10%-15%的销售回报率,足以见得现在全球豪华车市场的竞争有多卷。
发布于 北京
#保时捷回归燃油车#保时捷战略大转向,明说要回归燃油车赛道,还要加推更多中大型跑车,同时最多裁员30%,全球削掉9000个岗位,管理岗直接砍40%,2028年还要推出员工持股计划。
之前电动化转型烧钱烧得太狠,现在要把重心拉回自己最擅长的燃油跑车赛道,目标是哪怕年销量不到20万辆,也能稳稳实现盈利,中期要做到10%-15%的销售回报率,足以见得现在全球豪华车市场的竞争有多卷。