从美国到中国,超 4 万台野马召回:刹车不能赌运气,原本合格的尼龙支架被替换为聚丙烯材料,验证测试没有覆盖极端猛踩刹车工况,埋下致命隐患。内部会议围绕维修成本、是否暂缓召回激烈博弈,最终出于安全决定大批量召回。美国涉及 38005 辆,中国市场召回 2627 辆,免费更换改进支架总成。
没有发生事故,不等于没有风险。刹车,是生命的最后一道防线。 http://t.cn/AXlUa9p5
发布于 河北
从美国到中国,超 4 万台野马召回:刹车不能赌运气,原本合格的尼龙支架被替换为聚丙烯材料,验证测试没有覆盖极端猛踩刹车工况,埋下致命隐患。内部会议围绕维修成本、是否暂缓召回激烈博弈,最终出于安全决定大批量召回。美国涉及 38005 辆,中国市场召回 2627 辆,免费更换改进支架总成。
没有发生事故,不等于没有风险。刹车,是生命的最后一道防线。 http://t.cn/AXlUa9p5