晚点在搞什么 |刹车踏板支架|制动工程师|晚点latepost_新浪新闻

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勾芡今生

26-10-10 13:53 微博认证：数码博主

晚点在搞什么

发布于广东

ibuick：

#尊界V800刹车踏板支架断裂# 大早起看到这个，感觉挺意外的。 5 年前，在某品牌驾驶培训课，直线全力制动科目中，教练就说：你有多大劲儿用多大劲，你愿意站起来踹都行，如果你给刹车踏板干断了，车送你。遗憾的是，不管我左脚右脚， 140-170 公斤的力，也没能踩断踏板而获得那辆车。看了看视频，

2026-10-08 12:32:18

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坂道kaka：

#尊界V800刹车踏板支架断裂# 目前有几个可以交叉验证的解法： 0 几个尊界V800车主不信邪，用自己的车连续使劲踩，没断，懂车帝上天。 1 找几个享界问界，使劲踩，如果都能断，鸿蒙智行上天。 2 找几个沃尔沃或者保时捷或者岚图极氪，这种以安全著称的牌子，使劲踩，如果都能断，就是汽车行业【你们

2026-10-08 11:35:24

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JOhn呆伐：

#华为懂车帝# 基本可以总结了。 1.尊界V800刹车踏板过标准1500N没问题。 2.正常踩刹车即使紧急也不会踩到1500N以上。 3.踩到500N已经让刹车全力工作。不建议暴力踩。 4.但刹车支架就算暴力测试也不应该被踩断。 4.转轴固定结构设计薄弱，不能令人满意，可以认为就是很差。可以算是设计事故。 5.大力人

2026-10-10 13:05:03

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6GHz：

看了下我这台售价24.98万的韩国原装进口的伊兰特N，刹车踏板支架全部都是冲压钢板的

2026-10-08 16:25:02

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风云学会陈经：

#江淮汽车回应尊界V800懂车帝测试# 搞明白了，不是刹车杆踩断了，而是塑料支架出问题我就说，第一印象还以为是硬金属的刹车杆断了，那得多大力，不可思议啊。实际上，踏板臂是金属件传导动力，而固定刹车杆转轴的是塑料件支架，是塑料的。塑料并不是问题，在行业里是完全成熟的方案，各家都用。

2026-10-08 15:19:07

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圈内人X_m：

#尊界V800刹车踏板支架断裂# [二哈]这是把各路大神都炸出来了啊……

2026-10-08 11:16:49

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互联网分析师于斌：

好家伙，懂车帝这次是连后面的官司都提前考虑到了？网上传得挺猛，说这次为了测试尊界V800，懂车帝总共准备了6辆车。其中3辆拿去做测试，结果刹车踏板支架全断了。另外3辆据说直接封存留样，甚至还请了公证处的人，防止以后扯皮说不清楚。懂车帝背靠字节跳动是真有钱呀，6辆百万级豪车，说准备就

2026-10-09 17:27:24

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五道口孙博：

今天被尊界V800这个刹车踏板支架的事搞的。，，刚才有在智界V9上面试了一下。我使出了吃奶的劲，每年平均我都要开着MPV跑个至少几千公里，因为要带着家人出去旅行。然后猛踩刹车这个情况对于我来说是刚需的。在刚刚过去的十一国庆假，我就至少踩了3次急刹车。因此今天懂车帝抛出的这期节目

2026-10-08 19:36:13

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李子墨Kimi：

尊界V800这波操作确实让人看不懂。懂车帝实测3台新车，在100km/h-0的紧急制动中，刹车踏板支架居然全部断裂。要知道，这可是号称百万级豪车的尊界。更离谱的是，传感器显示断裂时的受力峰值只有1600N左右，而国标要求是2000N保持5秒不失效。连国标的最低门槛都没跨过，这安全冗余去哪了？虽然有人

2026-10-08 09:49:34

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司马平邦：

视频3，是懂车帝邀请的车手东门健男把其中的一辆尊界V800的制动结构件（刹车踏板）拿出来单独讲述的一段7分37秒视频，他的结论是那个立架应该有明显的材质和设计上的问题。其实我虽然开了许多年车，但也头一次把刹车结构件的工作看得这么清楚。 🔻我从里面切出了26秒，即视频1，是显示V800刹车踏板

2026-10-09 13:50:18

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