工信部等四部门征求意见稿对全隐藏式门把手定调：

可以电控，但必须留机械后路。每个车门要有能徒手操作的机械内外把手，碰撞断电、电池热失控，也能手动开门。

车外把手还要留不小于 60mm×20mm×25mm 的操作空间，车内把手要有醒目永久标识。

新申报车型 2027 年 1 月 1 日起先满足基础机械释放。

2028 年 1 月 1 日起全面符合操作空间等要求。

已上市存量车最迟 2029 年 1 月 1 日前整改，已上牌车辆不强制召回，但得排查隐患。

为什么非要淘汰全隐藏？

1. 因为极端场景下它太依赖电控。碰撞断电后弹出成功率只有 67%，三分之一的失败，放在救援里就是黄金时间被拖没。

2. 还有风阻，车企老爱说隐藏式降低风阻，实际只优化 0.001，却增加 8kg 车重和高故障率，这账怎么算都本末倒置。

最后，门把手不是造型件，是逃生通道。平时无感，关键时刻能救命，才是好设计。

#禁止全隐藏式门把手#