#禁止全隐藏式门把手#
工信部等四部门发布征求意见稿,除了禁止全隐藏式门把手,还对车内折叠屏、柔性屏、零重力座椅的使用场景以及虚拟按键提出安全要求。
更值得关注的是测试验证标准:环境适应性验证周期不少于1年,可靠性验证试验不低于3万公里。
过去几年,车企拼配置、拼屏幕、拼新技术首发,新车迭代速度越来越快。但产品上新快,不代表技术验证可以跟着缩水。
发布于 浙江
#禁止全隐藏式门把手#
工信部等四部门发布征求意见稿,除了禁止全隐藏式门把手,还对车内折叠屏、柔性屏、零重力座椅的使用场景以及虚拟按键提出安全要求。
更值得关注的是测试验证标准:环境适应性验证周期不少于1年,可靠性验证试验不低于3万公里。
过去几年,车企拼配置、拼屏幕、拼新技术首发,新车迭代速度越来越快。但产品上新快,不代表技术验证可以跟着缩水。