#四部门终结速成车乱象#四部门联合出手,直指行业“速成车”顽疾!新规征求意见,要求新车环境验证不少于一年,可靠性试验超三万公里。
为抢上市节奏、内卷发布节点,不少车企压缩验证周期,把用户当成“实测试驾员”。
速度不能凌驾安全之上,造车不是拼上新速度,更要拼打磨的耐心。新规从研发源头设门槛,倒逼车企沉下心做测试。对消费者来说,这是实打实的利好,买车少踩“仓促上市”的坑。#大小事[超话]#
发布于 辽宁
#四部门终结速成车乱象#四部门联合出手,直指行业“速成车”顽疾!新规征求意见,要求新车环境验证不少于一年,可靠性试验超三万公里。
为抢上市节奏、内卷发布节点,不少车企压缩验证周期,把用户当成“实测试驾员”。
速度不能凌驾安全之上,造车不是拼上新速度,更要拼打磨的耐心。新规从研发源头设门槛,倒逼车企沉下心做测试。对消费者来说,这是实打实的利好,买车少踩“仓促上市”的坑。#大小事[超话]#