#邓承浩发文回应悬架争议##飙升# 汽车
以前觉得超跑技术离普通人很远。法拉利上那套磁流变悬架，飞坡不跳、过弯不停，是300万才有的体验。

看到27款深蓝L06把同源第四代技术装进15万的车里，每秒1000次调节，说实话挺感慨的。这不是某个品牌牛不牛的问题，是京西第四代磁流变100%国产化之后，整条供应链的成本被打下来了。

今天深蓝高管邓承浩回应质疑，说“技术下放靠的是中国汽车供应链的底气”，我是认同的。15万能买到曾经的百万级底盘配置，受益的是每一个买车的人。这场争议吵到最后，赢家其实是买车的用户。