前几年翻译过几本宝马主题的书，从《宝马·世纪脉动》到这本《宝马M》。

昨天在M嘉年华见到了宝马M的CEO范梅尔先生，请他在书上给我签了个名，这本我就自己珍藏了。

同时，我送了他一本，应该是他的第一本中文书。他用中文和我说“我不懂中文”，我觉得这没关系，对宝马M的热爱，可以跨越语言的障碍。

和他简单聊了两个话题，和大家分享一下：

1. 宝马M的纯电和燃油怎么定位？

他告诉我，量产版不是iM3，而是M3纯电版。这不仅仅是命名的差异，更是M的产品定义。先是M，再区分燃油和纯电，而不是一款M强化的i3。

M3纯电版会比燃油版的定位更高，性能更强大。M3燃油版更加传统，更有情怀。对于M爱好者而言，不做选择，双持即可。

2. 中国高性能电车越来越强大，价格可能只需要宝马M的1/2甚至1/3，宝马M的优势在哪？

范梅尔首先提到的，还是M的核心宗旨，不仅能在赛道上连续刷圈，也能在公路上享受驾驶乐趣。

我认为，外观设计和情绪价值也非常关键。昨天，M Neue Klasse概念车从身旁驶过时，模拟声浪相当惊艳。

纯电版M性能进阶，燃油版M延续情怀，M的未来，十分值得期待！什么时候能迎来自己的第一辆M呢？