保时捷全新电动超跑 Mission S 实车提前被拍到,将在今晚发布。
从侧面和俯视图可以看到这台车有非常夸张空力套件,侧面视角也非常帅。
亮点是顶部的「风扇」,之前保时捷 917 系列赛车(图3)用过类似的设计,当年赛车用的是一台 4.5L 水平对置 12 缸风冷发动机,这个风扇就是整套散热系统的核心。
它由发动机齿轮驱动,大量抽吸空气流过气缸、缸盖散热片,带走巨大热量,提供发动机约 80% 的冷却能力,是整套散热系统的核心。
Mission S 的这个风扇估计也是起到类似的散热作用。
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