宝马第六代动力电池在沈阳量产下线了！大圆柱电芯也从“技术名词”变成规模化上车，让大家看到传统豪华品牌电动化的另一种思路。

聂科维博士履新后首次访华，就赶上这个节点。他说宝马第六代动力电池正式量产，再次印证宝马始终是中国长期坚定的合作伙伴。新世代开启宝马在华新篇章。

作为搭载第六代电驱技术的新世代BMW i3，成功完成1213公里全程不充电极限测试，这背后不单单是靠简单的堆电池，而是体系能力，是第六代电驱系统、800V高压平台、能量管理系统与整车集成的高效协同。

在量产下线的现场，还有五家供应商伙伴代表共同参与新世代BMW iX3首批供应商伙伴订车仪式。造车的人愿意用钱包投票，比广告有说服力。

现在很多新车容易陷入同质化内卷，而宝马新世代一边守住自己品牌的设计与驾控底色，一边把核心电池技术放在本土制造。很期待这套本土化打磨出来的技术，最后落到普通消费者手上的实际体验。#宝马第六代动力电池在沈阳正式量产##首家BBA宣布纯电续航破千##速成车和功夫车到底差在哪##智能驾趣宝马新世代#