#懂车帝改口称北美花生夸大身份# 尊界V800刹车测试风波衍生出新的舆论支线，博主北美花生的身份争议不断反转。
一开始，北美花生在海外社交平台发文，以懂车帝前总编辑的身份发声，称极限测试踩断踏板不是孤例，抛出过往车型测试经历，质疑这次尊界事件的传播。懂车帝官方辟谣账号第一时间回应，直接认定博主身份造假，相关言论全部不实。
但博主很快晒出工牌、入职记录，证明自己确实曾是懂车帝（字节体系）员工。面对证据，懂车帝调整口径，不再否认前员工经历，改为表态：他夸大岗位头衔，实际为主编，并非总编辑，爆料内容缺乏原始测试证据支撑，并且已经启动法律取证，准备维权。
身份反转之后，北美花生继续放出新爆料，质疑懂车帝测评存在双重标准，声称早年日系车测试出现底盘部件断裂，完成的视频素材最终雪藏没有对外发布，矛头指向测评负责人东门健男。
这一系列连环争议，让大众讨论跳出尊界单车测试，开始审视汽车测评的边界：极限工况到底算不算合理测试？过往同类测试案例是否完整公开？
岗位头衔的争执只是表层，消费者真正想要的，是一套公开、可复现、统一不变的测评标准。