#特斯拉Roadster真的会飞#
现在已经很多非汽车博主在贴图,说中国汽车要赶上特斯拉,还需要走很远的路。
然后举例说明,几个行业的大佬都说过类似的话。
咋没有举例鸿蒙智行,余承东可是说过遥遥领先的。
来细细分析下大佬说的全文语意。
- 雷军:除特斯拉外,基本秒杀同行,主动承认小米汽车和特斯拉还有差距。说的是国内新能源在很多地方追上了,但特斯拉在底层软件、全球制造、电控积累上,仍有值得学习之处。属于一种国人的自谦!
- 李想:评价特斯拉产品体系像苹果,是从软件闭环、产品定义、品牌宣发这个维度;詹锟那句 “国内没有智驾第一梯队”,是特定场景下对智驾行业的冷静判断,不是说国内智驾一无是处。
- 何小鹏:中国汽车和全球汽车还有很大差距,更多指如高端芯片等核心零部件积累、全球化体系的运作,不是单看整车和智驾的纸面参数。
- 魏建军:对比日系车企,指向可靠性、耐久性、长期工程沉淀这类长期能力。
另外,这次飞行汽车SHOW(吸盘+高压空气泵+车身平衡系统)的确惊艳。
但如果说这个和国产汽车拉开了巨大的技术差距,当成特斯拉在整车工程、制动、底盘、整车安全上碾压国内车企的证据,那就是胡说八道。
很多非汽车博主就是被这个演示震撼,直接拔高到 “特斯拉全面领先,国内还差很远”,属于把概念秀等同于量产整车实力。
发布于 湖北
