#零跑改造43年欧宝工厂造电车#欧洲市场门槛这么高，中国车要怎么站稳？

零跑B10西班牙量产这件事，给了我一点新启发。它没有一上来就砸钱从零建厂，而是直接用上Stellantis这套久经验证的萨拉戈萨产线，和欧宝、标致这些本土车型共线生产。

相当于把欧洲成熟的制造底子，配上零跑自研的电车技术，绕开了不少建厂与供应链的麻烦。更难得的是电池配套同步落地，马连的组装基地，让整车和电池慢慢形成本地协作体系。不是想着赚一波快钱就走，而是真正试着融入当地产业。

这条路我觉得能走通，这种“输出技术+本地制造”的模式，思路明显不一样。