#特斯拉飞行汽车被质疑是噱头# 这套冷气推进系统本身不产生持续推力，喷完就得重新充气，所以所谓“飞”更像原地弹跳，连低空滑翔都做不到。真正让业内摇头的是重量账：600升高压气罐加管路阀门少说多出几百公斤，等于天天背着半辆车的死重跑，续航和操控全被拖累。而且火箭版是单座邀请制，普通版压根不带这功能，拿特技车当量产卖点宣传，噱头这词不算冤。
发布于 湖北
小胖爱科技
#特斯拉飞行汽车被质疑是噱头# 这套冷气推进系统本身不产生持续推力，喷完就得重新充气，所以所谓“飞”更像原地弹跳，连低空滑翔都做不到。真正让业内摇头的是重量账：600升高压气罐加管路阀门少说多出几百公斤，等于天天背着半辆车的死重跑，续航和操控全被拖累。而且火箭版是单座邀请制，普通版压根不带这功能，拿特技车当量产卖点宣传，噱头这词不算冤。