#张雪官宣首款电摩#张雪机车本身就有WSBK赛事夺冠的底子，底盘调校是强项。燃油赛车团队跨界做电摩，最大优势就是对整车配重、弯道操控的理解。但赛道技术落地民用量产，还要解决电池重量、长期可靠性、温控等一系列工程难题，研发参数不等于最终量产表现。
从市场来看，目前高端电摩赛道九号、极核占据主流，进口车型价格高昂。张雪这款运动踏板，如果能把性能、续航、重量三个指标全部落地，会给高端电摩市场带来很强的冲击。
发布于 北京
闫跃龙