导航还在指引，3 公里 9000 韩元，这打车费让人想哭|3 公里_新浪新闻

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Kluykee

26-10-21 23:19 微博认证：娱乐博主

3公里9000多韩元[泪奔]

发布于韩国

徐里里Air：

汽车之家首都环线高速续航挑战最终成绩出炉：一、小米SU7：官方续航902公里，实际跑了678.6公里。续航达成率75.2%。二、比亚迪大汉：官方续航1008公里，实际跑了566.4公里。续航达成率56.2%。三、特斯拉Model 3：官方续航830公里，实际跑了527.8公里。续航达成率63.6%。备注：以上续航

2026-10-14 19:38:38

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飞走的云520：

汽车之家跑结束了大汉 566.4公里 SU7 678.6公里 model3 527.8公里达成率大汉 56.2% SU7 75.3% model 3 63.6% 请叫小米SU7，续航不败战神，1008公里的比亚迪轻松斩落马下，领先不止100公里[点赞][点赞][点赞] 不过小米独霸续航榜单的好日子可能不长了，很快欧洲豪华品牌新车可能要打败小米

2026-10-14 19:49:14

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尊川川：

小米的续航测试又又又又又拿冠军了[酷]#微博视频号续航计划# 今天汽车之家的首都环线高速续航挑战最终成绩出炉：第一名：小米SU7 Pro，官方续航902公里，实际678.6公里，续航达成率75.2%。第二名：比亚迪大汉，官方续航1008公里，实际566.4公里，续航达成率56.2%。第三名：特斯拉Model 3，官方

2026-10-14 21:05:04

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徐里里Air：

三台电车高速续航挑战马上结束！行驶了500公里后。比亚迪大汉还剩余11%的电量。小米SU7还剩余21%的电量。特斯拉Model 3还剩余5%的电量。到了这个电量，日常驾驶的话，大汉和Model 3都要进服务区充电了。所以两台车的高速实际可用续航大概就是500多公里的样子。小米SU7能多100公里左右，大概

2026-10-14 17:15:31

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坂道kaka：

有粉丝说，工信部虽然下场了，但没有实质性负反馈和惩罚手段，是没有什么效果的。我非常支持这样的说法。但现实情况是，工信部想要惩罚，会有好几个难点： 1 因为保护营商环境这个基调存在，所以要惩罚某一家车企，是非常困难的。 2 而且车企跟地方政府，在很多时候是利益共同体，双方互有捆绑，

2026-10-20 19:59:51

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IT九熙：

#蒙古国草原大火为何没烧进来#原本以为是天灾，没想到是人祸。起火源头是几名日企高管，在防火期违规闯进保护区，想钓珍稀的淡水哲罗鲑。他们开的越野车底盘护板坏了，排气管勾住干草，高温直接把草点燃，最后火势失控，烧出7200平方公里（差不多是120万个标准足球场）的大火。蒙古那边只出动了

2026-10-20 00:04:43

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黑评VVV：

这两张图放在一起，你们自己品一品我爱人民日报，支持人民日报！ #人民日报评尊界刹车踏板风波#

2026-10-11 12:09:45

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袁启聪：

真心强[good]

2026-10-15 12:32:52

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坂道kaka：

我们再梳理一下，工信部在尊界V800刹车踏板支架断裂之后的下场时间。 10月8号，懂车帝开无双，给尊界吃了一坨大的。 10月11号，人民日报下场，锤尊界V800刹车踏板和速成车。当时大家以为只是个单独的媒体评价而已。我也有点费解，为什么人民日报给结论这么快。但是在10月15号，工信部联合三部

2026-10-20 19:40:18

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韩路：

两台宝马新车【纯电iX4】 iX4 50 xDrive，双电机，463hp+644N·m，0-96km/h加速需要4.7秒。 iX4 M60 xDrive，603hp+875N·m，0-96km/h只需3.7秒。 112.2度电池，iX4 50续航689公里。后续不会有燃油版。【iX3 M60】宝马iX3顶配性能版本，和iX4 M60动力参数相同，外加自适应M悬架、电控减振器、可

2026-10-08 10:00:06

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