比亚迪人形机器人消息(四):AI和机器人早就不是副业边缘方向,已经和汽车电子、底盘并列,变成核心赛道啦!
团队目标很清晰,专门面向下一代产品,把人工智能、机器人技术融合在一起,底盘+电子+AI机器人人员规模14万+,业务不光在车上,机器人等非车领域也同步布局。
别人家智驾算法单独放一个部门,比亚迪直接把机器人本体、双足控制、大模型、底盘线控全部整合到同一个大团队。
汽车底盘线控拿来做机器人的运动控制,车上的感知架构复用给具身智能,自研大模型当机器人大脑,电机、底盘硬件就是机器人的身体,车和机器人技术互相迁移复用!
你们觉得比亚迪这套车+机器人一体化路线,后续能跑出什么样的产品?
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发布于 北京
