Turbo__Car
26-10-22 11:52 微博认证:汽车博主

大家应该能看出来,这一年多日产在新能源产品序列投入了大量营销,各种宣发甚至与新势力品牌无异。

论产品,日产新能源序列主打的就是极致性价比,质感欠佳。然而在销量上,显然不如丰田铂智系列和别克至境系列那么稳定,三款车过了首销期之后销量就不太好看,雷声大雨点小。

至于接下来的全新车型日产NX7,从产品到宣发依然是类似的操盘,不惊不喜,我认为销量上也不会有太多意外。

日产新能源本土化做的非常不错,但入乡随俗之余,也需要找准自己的舒适区。
曾经的日产车主群体普遍比较中庸保守,但如今日产的新能源产品突然调转车头、朝着年轻潮流的方向去了,面对零跑小鹏这些品牌,日产有什么特征可以更好的吸引年轻人呢?

在我看来,对于这些老牌合资而言,延续品牌形象以及抓住庞大的老车主群体非常关键,这点可以向大众别克取取经。

目前日产品牌仍有近一半销量来自轩逸,而轩逸这两年的销量持续暴跌,天籁逍客奇骏无法扛起大旗,如果新能源产品只靠不停发新车勉强冲量,那就有点危险了[并不简单]

发布于 河南