“车大”和“好开”在物理上本来就是打架的。L05车长4870mm，轴距2940mm，标准大五座身板，结果最小转弯半径给了5.4米。这个数什么概念，很多A级轿车也就这个水平。小鹏在底盘上没少花心思，DCC可变阻尼加上AI调校，目的就一个：让你在商场地库掉头的时候忘了这车将近4米9。

但真正让我觉得“好开”这词没白叫的，是它把智驾下放这件事做绝了。Max版一颗图灵芯片750TOPS，支持第二代VLA Lite，城区高速NOA都给。16.98万起步。以前这个价位买大空间SUV，智驾基本是“有就行”的水平，现在小鹏直接把桌子掀了。何小鹏说的“年轻人第一台大五座”，翻译过来就是：空间不将就，智驾不阉割。#MONAL05车大好开##科技先锋官#