最近工信部开始对汽车创新设计加强监管，感觉车企自己也到了一个拨乱反正的阶段，开始重新审视过去几年加到车上的那些东西。
当初每一项配置上车，都有一个听起来很充分的理由。满足家庭需求，拓展使用场景，提供情绪价值。竞争一激烈，这些理由又会变成产品经理的压力。
中国车企过去几年走得很快，试了很多过去没人试过的东西。如今开始回头审视，我觉得是件好事。
发布于 上海
万万_ECC
最近工信部开始对汽车创新设计加强监管，感觉车企自己也到了一个拨乱反正的阶段，开始重新审视过去几年加到车上的那些东西。
当初每一项配置上车，都有一个听起来很充分的理由。满足家庭需求，拓展使用场景，提供情绪价值。竞争一激烈，这些理由又会变成产品经理的压力。
中国车企过去几年走得很快，试了很多过去没人试过的东西。如今开始回头审视，我觉得是件好事。