#李想称曾阻止团队对i6配置降级#李想这篇微博最打动人的地方是他自己把短板说了出来。

去年 25 款 i6 上市，销量的目标做到了，交付近 20 万辆，20-30 万纯电中大型 SUV 不分价位、不分能源形式都能排到前三。但他明明白白写了一句话，四驱版续航没到 700 公里，这是他一直以来的遗憾。

今年的 2026 款就是来补这个缺口的。连山 5C 电池上了，后驱 CLTC 从 720 涨到 780，四驱到了 710，全系都过了 700 这条线，环太湖实测后驱跑出 811.4 公里。顺带把用户提了一年的意见也改了，前备箱电动化、双零重力座椅、二排靠背更躺。

一个车企老板愿意在公开场合承认去年的不足，再拿今年的产品一条条对上，比喊十句「全面升级」都有说服力。#理想i6#