#李想称曾阻止团队对i6配置降级#李想在新品预热视频透露，产品团队曾计划对新款i6下调配置来控制成本，被他直接叫停。他提出核心体验同权思路：车型尺寸、外观豪华装饰可以区分档次，但安全结构、三电系统、智能硬件这类关键能力，必须统一高标准。新款i6搭载连山5C电池、马赫M100智驾芯片与高通8797座舱芯片，续航表现亮眼，还补齐电动前备箱、双零重力座椅等用户呼声很高的配置。他把i6定位为理想冲击全球市场的走量主力，拒绝走“走量车型必然减配”的行业老路。