#李想称曾阻止团队对i6配置降级#理想汽车CEO李想在2026款理想i6发布前夕明确表示,曾叫停团队对该车型的核心配置降级,坚持安全与三电等核心体验全系同权,并通过上市前拆车直播硬核回应减配质疑。
一、核心底线与产品理念
阻止配置降级:李想透露产品团队曾计划对新款i6进行配置削减以控制成本,被他直接叫停,明确热门走量车型理应享受最好的待遇。
坚持核心同权:强调车型尺寸和豪华配置可以有差异,但安全结构、三电系统和智能化等底层核心配置必须完全同权,绝不因价格调整而降标。
二、2026款i6核心升级
三电与智能化:搭载自研连山5C电池,后驱版CLTC续航提升至780km,四驱版达710km,补齐老款四驱续航短板。
智能与舒适配置:全系标配自研马赫M100智驾芯片与高通8797座舱芯片,新增前排双零重力座椅、电动前备箱及ADB矩阵大灯。
三、拆车直播回应质疑
上市前硬核拆解:在发布会前夕开启3.5小时拆车直播,将屏幕、座椅、电池、底盘等核心部件逐一拆解,直观展示内部用料与防撞结构。
老车主现场监督:邀请25位老款i6车主到现场全程见证监督,将过去一年用户的真实反馈落实到新款升级中,用透明化方式打消减配顾虑。
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