一个开回油车的车主总结了六条血泪：手机常年装着好几个充电APP，不是在开车是在当行程规划师；快充站到了发现被油车占位、桩是坏的、前面排三辆；服务区眼巴巴等充电，下高速找桩结果还是慢充。最扎心的是保值，他的电车两年亏14万5，朋友的凯美瑞才亏8万，省的那点电费连零头都不够。当然他也不一棍子打死：有家充、有油车备用、不跑长途，电车是真香。 http://t.cn/AXjWM7Ex
发布于 北京
王扒万
一个开回油车的车主总结了六条血泪：手机常年装着好几个充电APP，不是在开车是在当行程规划师；快充站到了发现被油车占位、桩是坏的、前面排三辆；服务区眼巴巴等充电，下高速找桩结果还是慢充。最扎心的是保值，他的电车两年亏14万5，朋友的凯美瑞才亏8万，省的那点电费连零头都不够。当然他也不一棍子打死：有家充、有油车备用、不跑长途，电车是真香。 http://t.cn/AXjWM7Ex