【#大众中国开始反向技术出口#】在外资车企普遍承压、新能源智能化竞争加剧的当下，大众汽车正通过深度本土化研发稳固中国市场基本盘，并试图将本土能力转化为面向全球新兴市场的竞争筹码。

大众中国10月28日发布本土自研一体化技术矩阵“VEGA”，官方称，大众由此成为中国市场唯一拥有本土完整自研技术矩阵的外资车企，集团战略也从“在中国，为中国”迈入“深耕中国，共赢全球”新阶段。

值得注意的是，大众汽车出海从单纯输出整车，拓展到技术方案对外输出。目前，中国生产的大众及捷达品牌车型已出口至中东、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦及撒哈拉以南非洲地区，2026年底前，大众在华生产车型出口将拓展至墨西哥、埃及、越南等七个海外市场。大众汽车正加快把中国本土研发技术推向更多海外市场，CMP平台与CEA电子电气架构深度融合，将成为大众面向全球南方市场新一代车型的技术基础，支持当地定制化开发，覆盖新能源、燃油及混合动力多种动力类型。2030年前，南美将首个引入这套中国研发技术，后续集团还计划把技术方案拓展到南非等市场。http://t.cn/AXjTpyK6 http://t.cn/AXjTpUGN