【MONA L05 13.98万起，5000台准现车5分钟售罄】

10月29日晚，小鹏MONA系列首款大五座SUV L05正式上市，推出纯电与超级增程共6款车型，限时价13.98万~17.18万元。当晚，近5000位车主到场参与MONA WORLD车主聚会。

L05车长4870mm、轴距2940mm，由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹带队操刀，延续“Vital Flow流动的生命力”设计理念，以低趴宽体姿态塑造少年感动感造型。座舱软包面积超74%，配备26.8英寸 W-HUD、17.3英寸后排娱乐屏与20扬声器音响；车内“得房率”87%，可以坐满5人同时装下9个行李箱——这也是后续 AEB、AES 与爆胎稳行三项测试采用的满载工况。

L05 Ultra SE 版搭载两颗图灵AI芯片、算力1500TOPS，运行满血版第二代VLA模型；Max 版算力750TOPS，保留满血版约九成能力。何小鹏称，MONA 车主中高阶智驾车型订单占比达 91%，“每天使用智驾的人达到一半以上”。

在续航与补能方面，纯电版CLTC续航最高635公里，电耗低至百公里11.7kWh，30%充至 80%仅需15.8分钟；超级增程版综合续航达1310公里，亏电油耗每百公里5.26升。上市前，小鹏完成“中国黄金大外环”挑战：从广州绕行中国一圈抵达黑河，全程8000多公里、跨越三大温区，智驾实现587公里零接管。

这也是MONA继M03、L03后推出的第三款车型。何小鹏开场亮出成绩单：MONA系列累计交付破36万辆，月均1.4万辆；M03连续 24 个月蝉联10万~20万元级纯电轿车销量冠军；L03 两个月内收获欧洲盲订12136台，10月开启欧洲交付。

公布价格前，小鹏集团董事长何小鹏先提了L03的教训——“因为交付跟不上，我们被骂得稀里哗啦”。这次，L05已有5000台量产下线，支付即锁单，最快当晚配车，11月1日开启交付。上市5分钟后，5000台准现车宣布售罄。