#小米汽车#
11月1日，小米汽车官宣：2026年10月交付量超过5万台，创品牌单月交付新高。
看趋势更吓人——8月3万+、9月4万+、10月5万+，连续三个月逐级抬升，雷军转发道谢，李肖爽称"5万新台阶"。
雷军10月21日透露：首车2024年4月入市，两年半已交付超80万辆，均价约26万元。
小米汽车卖得火的三款，各有各的杀手锏。SU7（21.99万起）：新一代"驾驶者之车"，主打好看好开、智能安全升级，9月拿下20万以上轿车销量第一，是走量的主力。
YU7（23.35万起）：SUV定位，GT版喊出"跑车级SUV"，高性能、豪华舒适加长续航，适合长途和家用，一季度迭代期就交付超7万辆。
SU7 Ultra（52.99万）：1548马力、纽北圈速7分04秒，性能天花板，选装碳纤维的玩法让它成了话题之王。
从通勤到性能，三款车把人群分得明明白白。
当初嘲笑"小米造车是玩票"的人，如今看着月销5万台的数字，怕是笑不出来了。