数件大小各异之物放入货厢，核心不在完成放下环节，而在于各占位置、周边是否具备合适固定入口。
丰田2025美规手册明确Deck Rail系统含四组可调系固件与固定货厢系固点，二者并非重复配置，分别提供位置选择与确定入口，绝非等同作业。需明确两件事：可见系固硬件不代表货物已达到固定合格状态，增设固定入口也并未增加货厢额定承重，载荷仍须严格按车辆资料核验。
当前片面为2022款Tundra货厢与第三代Tundra官方素材，未呈现Deck Rail滑轨及货、系固演示内容，关系图仅为示意，不具备实车结构参考价值。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYVPE0z