宝马M2 CS开走，响起的力量感在镜头里定格。我们听到的声音，到底源于车外排气，还是座舱声音设计，或是两者共同作用？
G87 M2 CS配备电控阀门排气系统，座舱采用动态声音设计，不同模式呈现不同强度，两类声音指向不同。车外排气受转速、负荷与环境影响，座舱声音设计则聚焦动力相关的听感，路径互不干扰。另有M Performance钛合金排气选装，声场并非每辆标准CS都一致。
录音本身也会改变听感：收音位置、距离、反射效果不同，路边行驶与座舱固定收音效果各异，进片的音轨还经过音量与动态调整。因此所见听到的声音，与实测结果存在差异。本片仅使用配音与配乐，未使用素材原声，也未借用其他车型录音冒充CS。
聆听M2 CS时，先厘清声音来源，再明确核心偏好：电控排气、座舱声音设计、可选选装及录音环境，以此精准感知声场差异。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYfZvwx