#进博会里的车各有各的美##进博会看汽车#
走进7.2汽车馆，像逛了一圈汽车设计的当代展。
保时捷911 GT4 R还是那副蛙眼轮廓，空气动力件一上身，赛道感就出来了；宝马iX3线条收得很干净，纯电该有的克制感有了；奔驰SL级AMG敞着篷，优雅里带点GT的浪漫；奥迪E7X点起星钻光幕，前卫但不吵。
日产N7溜背顺滑，居家和动感没打架；与众09温润舒展，是中外团队共创下的新能源表达；凯迪拉克把F1战车摆出来，力道和速度直接写在钣金上；揽胜SV往那一停，气场稳，不急着说话。
最戳人的是丰田带来的初代卡罗拉、二代皇冠——半个世纪前的比例、腰线、镀铬件，今天看依然站得住。
没有谁在比谁更强，只是每个品牌都还记着自己的美学来路。
新旧同台，风格并行，这才是进博会汽车馆好看的地方。
发布于 北京