不争气的奥德赛

最近试了很多价格便宜、性价比很高的国产MPV，刚好路过广本，想看看奥德赛和它们相比到底怎么样。

从静态体验来说，奥德赛依然优势明显，它的人体工程学和空间利用率确实太好了。

前排人机模型很好，座椅对身体的贴合感和包裹感很棒，坐姿确实不是星光730之类的车能比的，如果坐垫能再厚一点就更好了。

最低配车型的第二排坐垫也不够长，正经坐时，腿部支撑差点意思，不过靠背和整张座椅的贴合感还是很好。如果能调到大四座模式，大腿向前搭一点，舒适性就没问题了。这个状态下的座椅舒适性，其实不会比一些看着很高端的座椅差多少。

在第二排腿部空间够用的情况下，第三排腿部空间有点吓人，不过头部空间确实比较小，像我这种180cm的身高，头得靠在后排玻璃上了。第三排坐垫支撑好得离谱，特别厚，舒适性比赛那好很多。如果坐175cm以内的人，还是挺完美的。后备箱在七座模式下确实不够大，四座模式下就比较夸张了，实用性还是挺好的。

奥德赛真的太可惜了，它有着这个尺寸最好的空间利用率，座椅舒适性也比较好，至少你很难挑出什么毛病。但是，就静态表现来说，同尺寸的国产车可能很难做得更好。

可你有那么好的静态表现，为什么把动态做得那么差呢？这套HEV动力表现一塌糊涂，又吵又慢又震；满载时80km/h后再加速，我不敢想有多难受。滤震和隔音也是差得令人发指，过烂路确实太难受了，跑高速也得自备降噪耳机。如果这辆车换一套更合理的动力总成，再把隔音和滤震做好一些，我觉得它应该就是最适合家用的MPV。

目前这个表现，我很难推荐别人购买它。毕竟买MPV不是为了空间利用率，而是为了舒适性；没几个人是非要买MPV、却又买不了大车的。