【#玛莎拉蒂与尊界新车外观确认#】
玛莎拉蒂快扛不住了，这次合作是生死关头：
2025年全球交付不足8000辆，较2017年峰值暴跌80%，为十多年来最低；调整后经营亏损1.98亿欧元，利润率-27.3%。
StellantisCEO 菲洛萨此前承认，需要产业伙伴来保住品牌，而不是出售玛莎拉蒂。。。
发布于 河北
AI氪车
【#玛莎拉蒂与尊界新车外观确认#】
玛莎拉蒂快扛不住了，这次合作是生死关头：
2025年全球交付不足8000辆，较2017年峰值暴跌80%，为十多年来最低；调整后经营亏损1.98亿欧元，利润率-27.3%。
StellantisCEO 菲洛萨此前承认，需要产业伙伴来保住品牌，而不是出售玛莎拉蒂。。。